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408次罹難者今頭七 宜東花三縣首長呼籲中央重視東部民眾行的安全

    台鐵408車次太魯閣號4月2日發生重大意外造成50人罹難、200多人輕重傷,震驚社會;花蓮縣長徐榛蔚、臺東縣長饒慶鈴、宜蘭縣副縣長林建榮3位首長於今天上午前往花蓮市殯儀館共同弔唁罹難者,並向家屬深致哀悼與慰問。饒慶鈴心痛表示,台鐵交通近年意外頻傳,距離107年10月宜蘭的普悠瑪出軌案不到3年,兩場意外在東部已奪走共68條人命,因此東花宜3縣聯合提出嚴正聲明,請中央政府一定要痛下決心改革台鐵,讓東部鄉親有一條安全回家的路。AM7A2198.jpg
    花蓮縣長徐榛蔚表示,若不是一票難求,不會有100多位鄉親買站票回到花蓮、臺東,造成如此慘重的死傷,她呼籲中央在東部鐵道安全及相關交通建設需全面通盤檢討改善。前瞻基礎建設在第一期中投入軌道工程預算將近2000億元,第二期在今年一月份通過也將近402億,一、二期合計約2300多億;然而投入在花蓮、臺東的鐵道工程,前瞻第一期100萬、第二期3000萬,直至今年一月前瞻2.0方才通過6億餘元,在軌道工程總體預算2,300億所佔比例,直如滄海一粟,更令東部人民痛心不已。AM7A2187.jpg
    徐榛蔚還說,去年已經超過1460萬人次來到花蓮造訪,但蘇花公路上個月也發生嚴重車禍,倘若蘇花改或蘇花高一次完成,會有如此多寶貴生命喪生在蘇花公路上嗎,今日宜花東三縣聯合聲明盼中央正視,東部人民有風度、修養,但不是沒有聲音,呼籲中央政府在0402台鐵事故後,重新正視東部交通權益,給人民一條安全回家的路。AM7A2217.jpg
    臺東縣長饒慶鈴說,東部人回家的路非常不容易,東部居民只有台鐵,臺東人高度依賴台鐵為聯外交通,加上購票不容易,一但搶到票又面臨是否能安全返家的風險;因此縣府一直努力與中央相關單位溝通,希望中央能多方面協助,解決臺東對外交通不便的問題,儘早完成花東及南迴鐵路雙軌化,以提升運能。

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    饒慶鈴指出,當年普悠瑪出軌案發生後,交通部完成台鐵總體檢報告,144項改善建議,行政院表示目前已完成109項,然而台鐵的意外非但沒有減少還與日俱增,死傷情況不斷增加,可見片面改革無法解決台鐵組織結構性的問題。台鐵制度僵化、長期不重視風險管理,但行政院提出台鐵的公司化改革幾十年,最後皆不了了之,大刀闊斧從體質上改革才是根本之道。
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    臺東、花蓮、宜蘭3縣今日聯合提出嚴正聲明,請中央政府一定要痛下決心,立即根本改革台鐵,不再造成東部人性命犧牲。順利買到票、平安回到家,這是東部人行的正義。

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