公路局針對「花東快速公路可行性評估(重啟)」，為向地方說明評估規劃路線內容及辦理情形，並蒐集地方針對可行性評估之意見，於3月5日(二)至3月6日(三)，分別於臺東及關山地區召開兩場地方說明會，聽取地方民眾意見。
    去(112)年十月交通部長王國材參加立法院交通委員會花蓮交通會勘時表示，花東是台灣非常重要的觀光資源，交通部也願意投入相關建設，並強調，盡量支持、持續進行。

    在重新規劃後的花東快速公路計畫，北端從吉安改成崇德直接銜接蘇花安，全長173.7里，將規劃17處交流道，今年二月將完成評估報告，接下來的工作包括綜合規劃、二階環評，在核定後預計10年完工；初步估計總經費逾2000億元，比2015年提出的可行性評估經費1000億足足高出一倍。
    2015年時公路總局關山工務段提出花東快速公路可行性評估說明會，負責規劃評估的公司說明，花東快速道路全長150公里，預設置14處交流道，路線以堤防道路為主，估經費新台幣700億元至1000億元間，不過可行性評估最後未通過。