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花東快重啟可行性評估 預算比之前高一倍

    公路局針對「花東快速公路可行性評估(重啟)」,為向地方說明評估規劃路線內容及辦理情形,並蒐集地方針對可行性評估之意見,於3月5日(二)至3月6日(三),分別於臺東及關山地區召開兩場地方說明會,聽取地方民眾意見。AA-0308103804320.jpg
    去(112)年十月交通部長王國材參加立法院交通委員會花蓮交通會勘時表示,花東是台灣非常重要的觀光資源,交通部也願意投入相關建設,並強調,盡量支持、持續進行。

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    在重新規劃後的花東快速公路計畫,北端從吉安改成崇德直接銜接蘇花安,全長173.7里,將規劃17處交流道,今年二月將完成評估報告,接下來的工作包括綜合規劃、二階環評,在核定後預計10年完工;初步估計總經費逾2000億元,比2015年提出的可行性評估經費1000億足足高出一倍。
    2015年時公路總局關山工務段提出花東快速公路可行性評估說明會,負責規劃評估的公司說明,花東快速道路全長150公里,預設置14處交流道,路線以堤防道路為主,估經費新台幣700億元至1000億元間,不過可行性評估最後未通過。

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