立委傅崐萁今(14)日上午陪同行政院長陳建仁，視察花蓮「台9線拓寬木瓜溪橋改建」及參加「美崙安居社會住宅動土祈福典禮」時表示，台9線拓寬三期「花東縱谷安全景觀大道」，在他去年協助爭取下，預算從約95億，提高到151億，增加了56億多經費，就是為了讓花東有安全便捷的道路，提升生活品質，讓貨出得去，人進得來，帶動地方發展。他在縣長任內推動興建807戶，每戶售價250萬的「花蓮青年安心住宅」，並獲得建築界奧斯卡《國家卓越建設獎》，如同今天動土的美崙安居社宅一樣，落實居住正義，讓年輕人都能買得起、租得起，滿足在地需求、鼓勵遊子返鄉、吸引民眾移居花蓮、打造宜居城市。

 

 

       陳揆視察花蓮行程，在傅崐萁立委的陪同下，首先來到台9線拓寬212K+800~214K+685木瓜溪橋改建工程旁。公路局長陳文瑞簡報時表示，木瓜溪橋改建工程於河川治理計畫線內新建橋梁，採先建後拆半半施工，總長度：1885公尺，橋樑長：1225公尺，拓寬後寬度為30公尺（雙向各2個快車道，1個慢車道，1個自行車道），總經費：15.11億。目前新橋已經建置完成逾半，工程進度54.4%，已開放一半新橋作為雙向通行，並拆除完畢民國70年蓋的舊橋，預定114年5月30日完工。行政院長陳建仁致詞時表示，傅崐萁立委相當關心花蓮的各項建設，質詢都有問，去年0918地震災後，行政院補助花蓮19.28億，進行橋樑整建，中央近年投資花蓮近300億建設，台9線以安全、景觀、人本、生態四個要素，打造耐震、耐風工程，景觀自然融入，提升品質，帶動觀光讓地方發展，是政府對花蓮的承諾，同時也要加強和鄉親的溝通協調，工程人員與團隊的付出，是成功的關鍵。

 

  

      立委傅崐萁在視察完後指出，去年在他邀集工程會及國發會協調溝通下，順利爭取台9線拓寬預算，從95億提高到151億，增加了56億多經費，在花蓮縣境內，全線四線道擴寬，包含今天視察的木瓜溪橋15.1億，及南區正在改建中的玉里大橋41.4億元。而在2018年0206震災受損的花蓮大橋，也在流標13次後，他要求工程會介入下，爭取提高改建經費至25.5億，在今年五月順利，以24億脫標並動工。

 

 

        台9線拓寬是民眾殷切盼望，更須符合地方需求，但公路局一再強調台9線拓寬，以景觀先行「以路就樹」顛覆傳統道路闢建思維，但卻產生安全性問題，其中台9線瑞北段，因為中央分隔帶未設置路緣石，導致地方事故頻傳，奪走多條人命，在他要求改善優化及爭取之下，才將設置防撞鋼板，更增加1.64億的經費；又大禹段拓寬因配合芒果樹，混合車道太窄，使農機具與機慢車搶道等問題層出不窮。過去設計錯誤，現在應該積極補救改善，他感謝工程會吳澤成主委，在他要求下11月8日，召集公路局及相關單位協調，決議請公路局重新設計，合地方需求的四線車道，有安全顧慮樹該移就移，可比照屏鵝公路移植經驗，路型必須一致，才能確保用路人安全。

 

 

        隨後，美崙安居社宅動土祈福典禮，閣揆陳建仁在立委傅崐萁、花蓮縣長徐榛蔚、花蓮縣副議長徐雪玉陪同下，率內政部次長花敬群、國土管理署副署長於望聖、住都中心執行長黃景茂及統包工程團隊：良有營造股份有限公司、冠凌電氣工程股份有限公司、陳昆豐建築師事務所」進行花蓮地區社會住宅簡報，及進行祈福與動土。

  

 

        陳建仁表示，政府規劃社會住宅20萬戶的目標，從2016年開始推動，預估明年底中央及地方，將可達107％的目標；在全台不論哪一縣市，都是用最高標準來施作，包括綠建築、智慧型建築、耐震標章、太陽光電、無障礙空間，還有幼兒園、日照中心等。不論中央或地方，都是為了讓年輕人，或有需要者，有一個安居樂業好住所，花蓮地區規劃包括美崙安居共3處「只租不售」社宅，包括花蓮市「美崙安居」、「中美好室」以及吉安鄉「北昌安居」，總戶數超過900戶，今年6月花蓮第1座社會住宅「中美好室」已開工，有126戶，美崙安居為第2座425戶，第3座在吉安鄉有300多戶。

       縣長徐榛蔚致詞時表示，感謝中央對於社會住宅的支持，而營建成本持續上漲，建設今天不做，明天會更貴，當年花蓮青年安心住宅，建築成本1坪約8萬元，現在美崙安居社宅，以23億打造425戶，平均每戶成本約18-19萬，花蓮縣擁有約33萬鄉親，其中20萬人定居於花蓮市跟吉安鄉，相關的建設將促進返鄉客，和吸引移居花蓮的人口。他更提到在前任縣長現任立委傅崐萁的推動下，花蓮青年安心住宅得到行政院的大力支持，不僅取得智慧、綠建築及耐震三大標章，更榮獲國家卓越建設獎的肯定。她更指出在極端氣候下，強降雨的發生，導致過去設計的排水斷面系統，無法負荷，必須要重新評估。尤其日前杜蘇芮颱風侵襲下，導致嚴重積水，加上邊溝因0206地震損壞，為確保積水能夠迅速排除，必須投入大量經費改善，希望經費中央可以支持，以確保災害發生時，能夠更迅速和有效地應對。