花蓮縣議員黃馨今(14)日上午在第20屆第2次定期會縣政總質詢中，針對吉安鄉交通建設、鐵路高架以及整體區域發展向縣府建設處長鄧子榆；黃馨表示，吉安鄉民等待多年的鐵路高架化，終於在交通部長的允諾下，將併內花東雙軌化計畫內進行高架化，讓花蓮市與吉安鄉能夠「縫合」，而未來的規劃進度也相當重要，她建議應將站體東側的農地與菸葉廠整區一起納入規劃。
    黃馨指出，花蓮鐵路雙軌電氣化及鐵路高架可行性評估已多次呈報中央，一再修改意見，最後是在今年11月6日再次送達中央，希望明年可以確定工程的執行，希望縣府多與中央政府溝通 讓可行性評估能盡早通過。
    黃馨強調，國家重大的交通建設工程，地方務必配合做訊行個案變更，將周邊土地的利用並結合，請縣府在可行性評估後，盡快進行個案變更，相信中央也能同意提升鐵路與車站的高架，未來才能提升更強大的功能。包括各項道路連結吉安火車站前站及後站，並與台9線(吉豐路)連結，以利地方建設發展。

    縣府建設處長鄧子榆回應，鐵路高架立體化由地方政府提可行性評估，中央有雙軌化在推動，新的路廊和佈設會有東西偏移，所以向中央爭取400多萬重新做評估，在今年6月15日送中央審查，在8月14日退還修正，審查意見修正調整，在今年11月6日送去，過程中有保持與鐵道局、東工處做溝通。
    鄧子榆說，在計畫裡評估包含都市的縫合，如此配合做調整，讓都市發展更好，包括道路系統做相關的規劃，初步概念和構想都送中央，比較重要是吉安火車站週邊，在這次高架計畫中，評估將站體高架改建，附近的地區就會住商用地納入，立體化方式去處理都需辦理個案變更，以配合發展，都會進行處理。
    縣長徐榛蔚答詢時表示，曾擔任過吉安鄉長的議員黃馨，對吉安相當熟悉，鐵路高架後會讓整個大花蓮地區縫合，目前評估計畫已送中央部會，待修正通過後再來推進，同時也會與地方展開座談溝通。