去年918台東池上芮氏6.8的地震，造成高寮大橋柔腸寸斷，該橋復健工程已於上周11月3日進行評選會議。昨(7)日花蓮縣政府建設處長鄧子榆，於縣議會會後接受媒體聯訪表示，高寮大橋、玉長大橋、崙天大橋，以基本需求標準規劃，均設計為9米，針對地方傳期望12米，卻因縣府或中央不同意，而變窄的橋寬爭議，則呼籲勿以訛傳訛。土木工程科長蔡國松今日說明，高寮大橋已於上周評選，而評選結果近日即將決議。目前僅一家廠商參與，即為瑞鋒營造股份有限公司。該復健工程預計將在今年底或明年初動工，工程期達720天。

 

 

 

       建設處長鄧子榆表示，高寮大橋經中央核定9億9404萬元，採簡支鋼箱型梁設計，橋長880米，橋面寬9米，包含2個3.5米的混合車道、2個0.5米的外路肩及2個0.5米的護欄。崙天大橋及玉長大橋，各獲中央核定2億6990萬元及5億2799萬元，均採PCI型梁設計，其中崙天大橋橋長為420米，玉長則是810米，二者橋面寬度設計均與高寮相同，3座改善工程均在11月3日完成評選會議，3座橋梁皆因918強震而毀損。

 

 

 

       高寮大橋位於花68鄉道，連結台9線與193縣道，跨越秀姑巒溪，為赤科山金針花觀光區必經通道，旅遊旺季時交通堵塞，於橋梁之東、西側，分別有池上、玉里斷層通過。原橋80年6月竣工，屬PCI梁結構，918地震後，引道破裂、下陷，橋柱傾倒、斷裂。目前該橋採取的復建方案為「簡支鋼箱梁橋」，規劃橋寬9.0m，橋長 880m ， 引道分別為 250m 、200m，該方案特色為鋼結構自重輕韌性強， 耐震性能佳。預鑄吊裝施工快速， 風險性低。跨距較大有利防洪，造價高養護維修不易。

 

 

 

       根據資料指出，原高寮大橋面淨寬7.8m，全寬8.6m；原玉長大橋面淨寬7.5m，全寬8.5m；原崙天大橋面淨寬4.5m，全寬5.35m，3座橋皆為雙車道、雙向通行。