花蓮市區車位一位難求，連機車族也叫苦連天，為讓機車能合法停放騎樓，花蓮縣議會今天召開專案小組會議，建議縣府能比照參考其他縣市作法，制定出相關辦法，在不影響行人的權益下，有條件的讓機車停放騎樓。

    召集人傅國淵表示，花蓮市區商圈停車需求大，尤其一到假日不分汽機車停車位都是一位難尋。因為市區道路無法拓寬，加上檢舉達人很多，加重警力取締勤務工作量，他說，既然道管條例修正通過，經主管機關與警察機關同意，在不妨害行人通行或行車安全無虞下，可在人行道畫設機車停車位，而騎樓也是人行道的一部分，建議研議辦法，有條件開放部份騎樓停機車，造福廣大的機車族。

    與會的縣府法制科表示，依法可採公告或訂頒要點、修訂自治條例等方式施行，目前高雄、台中都有類似作法；交通科則認為，包括雙北在內等縣市雖有相關辦法實行，不過近來行人地獄議題發酵，「機車退出騎樓、人行道」聲浪高漲，尤其，最擔心還是執法上的困難。

    與會議員多認同透過開放騎樓停放機車，應可解決市區停車不易的老問題，不過也特別提醒，如果施行一定要做好相關配套措施，最好是能夠連同騎樓被占用的老問題一併處理。

    傅國淵認為縣府可先訂定母法，再搭配管理條例，以有條件方式開放騎樓停機車，建議可採申請制，由有意願的屋主主動提出申請，釋出騎樓30%至40%的面積，畫設標線、標誌供公眾停放機車，希望縣府積極研擬出一套完善且符合大眾需求的法規，再送交議會大會進一步審議。