台鐵太魯閣號408次列車四月二日在清水隧道口前，高速撞上滑落邊坡台鐵外包工程的工程車，導致列車失控出軌衝入隧道內，車頭撞毀、車廂嚴扭曲變形，釀成50死、逾200傷的悲劇，不僅震驚國人，引起國際媒體關注，創下台鐵成立以來最慘重的交通傷亡紀錄。

    台鐵日前發生百年以來最嚴重交通慘劇，花蓮縣各機關團體包括消防、醫療、救援隊、社會公益團體志工等上百人，在第一時間不眠不休迅速參與重大傷患搶救，不論交通部長林佳龍、花蓮縣長徐榛蔚等首長，不分黨派、不分中央地方，積極站在第一線統籌指揮救援。

    縣長徐榛蔚當天成立災害應變中心，在花蓮車站後站設立臨時服務中心安頓傷者，全力協助台鐵救災，宣布捐出一個月薪資所得，幫助不幸受難的家屬渡過難關，希望藉此拋磚引玉，凝聚更多社會善心力量，向中央疾呼正視全國最嚴重交通災害，提出應有賠償機制。

    就連花蓮地檢署、花蓮調查站、警察局整個全都動員起來，花蓮地檢署檢察長俞秀端調派眾多檢察官協助相驗罹難者，除了同步啟動事故現場蒐證，還針對肇事者及事發原因，指揮檢調人力擴大追查，傳喚相關證人到案，將原被院方交保的涉案人工地主任李義祥，經檢方抗告成功聲押，對其財產聲請假扣押，盼還死者公道，因而贏得社會各界敬重，獲得作家須文蔚教授撰文讚譽「霹靂女檢座」！

    人民或媒體固然有權追求事實真相，但前提是，必須建立在法治的基礎之上，這才是民主社會存在的價值。絕非假借言論自由，惡意栽贓，或純靠臆測喜好，胡亂指控。當輿論深入究責，理應值得肯定。但令人悲憤與難過的是，不論是媒體或名嘴，在事前沒有經過詳實查證，見到影子就胡亂開槍的結果，不但無助案情真相的釐清，更是加重對傷者、亡者家屬人格傷害。

    期間，發生兩件典型的案例，其一：來自豐濱鄉的網友Domi Shan在花蓮同鄉會網站上發文：「他是我的舅舅，那天他就是搭乘那班408次的火車，他座第一車36號的位置，他只是順利脫困的乘客爬上去斜坡，被乘客拍到的照片，現在被新聞亂報說成他是那裡的員工。我就問，誰要還給他一個清白？」

    雖然媒體一開始爭相報導，竟將「事故乘客受害者」影射認定他是肇事者李義祥公司的員工，直到網友Domi Shan上網發文，秀出舅舅拿著408次車票照片來替舅舅澄清，之後媒體才轉向陸續更正。這對事故受害者來說，豈不是造成二度傷害。

    其二，正當在野黨團及民意所有輿論風向，針對蔡政府、交通部及台鐵等單位採取嚴厲究責之際，突然，在一夕之間，竟有不肖政客利用台鐵不幸事件，在各台的政論節目誇言表述，刻意混淆視聽，行惡意攻訐之實，非旦斲傷及消費事故家屬的傷口，亦未向被影射相關當事人查證，嚴重損害花蓮縣政府形象，還勾串虛假消息意圖轉移焦點，誤導檢方偵查方向，此等惡劣行徑人神共憤，實為公義社會所不恥。

    台灣雖然號稱已邁入已開發國家的地位，卻因為工程車違規作業停放致意外滑落邊坡，釀起台鐵百年來交通慘劇，實在令人匪夷所思。而台灣民主早已走出威權時代，但民主素養仍待深化法治精神。因此，從社會安全到民主法治，值得中央政府省思。

    換言之，台灣依然欠缺成熟的社會安全意識，以致發生任何一個小小的意外，都會立即造成無法收拾的重大災難，這對任何一位事故家庭來說，不僅是一輩子無法抹去的夢魘，也是整個社會安全體系中的破口，政府宜積極謀求改善之道。

    唯今根本之道，除了仰賴政府結合社會各界力量、民間公益團體，共同努力修補社會安全的缺口，讓逝者傷者家屬可以療傷止痛，政府應積極建立社會安全體系，同時深化民主法治作為，才能喚回人民對公義社會的信心，建構具有法治精神的民主社會。