貝里斯籍聯利輪「UNIPROFIT」3月8日擱淺在臺東富岡漁港外，19日早上7:40由岸側大型吊車開始進行貨載減輕，並於今天上午8:00由兩艘拖船配合潮汐成功拖淺，避免船上399.5噸殘油污染我國東部海域。

    交通部航港局自聯利輪擱淺當日起即成立緊急應變小組，迄今計召開13次應變會議，該輪船上共16名船員（11名大陸船員、5名印尼船員）及殘油計399.5噸（重油328.7噸、柴油55.4噸、滑油15.4噸），前於同月9日及10日配合潮水時間，嘗試兩次拖帶脫淺未果，因船上載有大量重油，且船東多次未依照應變會議決議辦理船舶移除相關作業，為確保我國海洋環境及海域安全，航港局除依商港法對船東開罰外，另已依法逕行採取應變，辦理大型吊車及拖船等緊急採購作業。
    本次卸載減輕使用1250噸大型吊車於19日上午7:40分從岸上開始吊掛貨物，到今天上午8:00計拖吊105件、共1596噸貨物，該船於今日8:20浮揚，由2艘大馬力拖船配合潮汐成功將該船拖淺，解除海上油污染危機，避免當地生態浩劫。在確認聯利輪艙間水密性無虞後，將拖往高雄港，後續航港局將管制聯利輪出港，並向船東追償應變費用。