花蓮今年1-5月車禍死亡30人 縣警局說明防制措施

    針對媒體報導花蓮縣115年1至5月交通事故30日內死亡30人，並以每10萬人口交通事故死亡人數列為全國第二，花蓮縣警察局表示，對於交通事故造成民眾傷亡，警察局始終高度重視，並持續針對事故成因檢討分析，會同相關單位推動各項改善措施，全力降低交通事故死亡人數。
    依據事故資料分析，本縣今年1至5月死亡事故主要發生於路口及省、縣道等主要道路，肇事原因以未依規定讓車、未注意車前狀況、違反號誌(標誌、標線)指示及超速行駛等因素居多；死亡者則以65歲以上高齡者占比最高，高齡者仍是目前交通事故防制工作的重點對象。
    有關媒體引用每10萬人口交通事故死亡人數作為縣市比較指標，截至115年6月底花蓮縣人口約31萬人，為全國第三少，人口基數相對較小，因此死亡人數稍有增減，換算後每10萬人口死亡率即容易產生較大變化。此外，113、114年間花蓮縣受0403地震及光復地區水災影響，觀光及車流一度減少；115年隨著交通恢復及觀光逐步復甦，來花旅遊人潮及車流明顯增加。由於交通事故統計係以事故發生地為基礎，外縣市民眾及遊客於花蓮縣發生事故，同樣納入統計，因此相關數據亦受到整體交通量變化影響。
    其次交通部以112年作為交通事故防制基準年，若以此比較，花蓮縣115年1月至5月30日內交通事故死亡人數較112年同期減少14.3%，顯示近年推動各項交通安全措施已逐步展現成效。但警察局不會因統計數據有所改善而鬆懈，每一件交通事故死亡案件都是一個家庭無法彌補的傷痛，降低交通事故死亡人數，仍是警察局執法持續努力的重要目標。
    交通事故防制工作不能僅依靠執法，而是必須結合教育、工程、監理及執法共同推動。目前除持續執行酒後駕車、毒駕、超速、闖紅燈、路口不停讓、未戴安全帽及大型車違規等重點交通執法外，並持續運用事故資料分析，逐案檢討死亡事故，針對事故熱點、易肇事路口(段)及高風險時段，滾動調整勤務部署及防制策略。
    另在交通工程方面，警察局持續透過道路交通安全聯席會報，協調道路主管機關改善易肇事路口及路段，包括優化號誌時制、改善路口照明、提升標誌標線辨識性、縮短行人穿越距離及建置高齡友善交通設施，從道路環境降低事故發生風險。