交通部重拳出擊！修法加強防制偽造車牌

近期使用偽造號牌案件激增，不僅嚴重衝擊車輛號牌管理，更危害道路交通安全及社會治安。為此，交通部攜手內政部警政署、法務部及地方政府等相關單位，研擬完成《道路交通管理處罰條例》第12條及第85條之3修正草案，並將儘速送交行政院核轉立法院審議，力求杜絕偽造號牌亂象。

修法四大重點

1. 罰款大幅提升
   違反號牌使用規定者，罰鍰從現行最高1萬800元提高至3萬6,000元，並對違規車輛進行當場移置保管。
2. 擴大處罰範圍
   將使用偽造、變造、矇領號牌及未懸掛號牌等行為均列為違法，處最高罰鍰3萬6,000元。
3. 直接沒收車輛
   偽造、變造或矇領號牌者，將新增直接沒入車輛的規定。
4. 併罰駕駛與車主
   若非車主本人駕駛車輛，也將與車主一併處罰，確保責任落實。

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交通部表示，公路局與相關部門合作，從「不敢賣、買不到、不敢用」三方面同步展開行動：

1. 強化貨物查核
   公路局與財政部關務署、警政署建立進口貨物查核通報機制，成功查獲3件進口偽造號牌，並由警察溯源偵辦，將輸入與銷售者移送法辦。

2. 打擊網路販售
   建立網路平台巡查程式，配合數位發展部及多家社群與電商平台業者，包括Facebook、LINE、YouTube、抖音、蝦皮、Yahoo等，已全面下架46件偽造號牌銷售資訊。

3. 運用AI技術查緝
   公路監理機關透過異常通行資料建立疑似偽造號牌「灰名單」，並提供警察及停管機關納入AI巡防系統，今年已查獲1,012件使用偽造號牌的違規案例，並移送859件涉及刑法的案件，共計896人涉案。

交通部強調，汽車號牌為行車許可憑證，必須由車主向公路監理機關合法申請登記。使用偽造號牌者，將觸犯刑法第212條、216條偽造及行使偽造特種文書罪，同時違反《道路交通管理處罰條例》第12條。相關違規者將面臨刑事處罰，政府絕不寬貸，籲請民眾切勿以身試法，共同維護交通秩序與公共安全。

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