花蓮港 0403 強震修復進度：9 座受損碼頭預計 6 月底前全面完成
去（113）年 4 月 3 日上午 7 時 58 分，花蓮縣外海發生芮氏規模 7.2 地震，震源深度 15.5 公里，花蓮港測得震度 6 弱，地震持續時間長達 40 餘秒，受損程度超越 107 年 0206 大地震。
花蓮港外港區 17 至 25 號碼頭及後線地坪區等設施，在 0403 強震中遭受重創，造成 15 至 70 公分不等的地面陷落及裝卸設備損壞。震後，花蓮港務分公司立即啟動特別巡查作業，針對橋梁、碼頭、道路及防波堤等設施進行全面檢查，發現外港區碼頭多處裂痕與背填沉陷，尤以 25 號碼頭沉箱背填鋪面陷落達 70 公分最為嚴重。
震後，交通部、工程會及多個國內外學術機構專家，包括中央大學黃俊鴻教授、台科大盧之偉教授、愛媛大學森伸一郎特定教授及國家地震中心等，均前往花蓮港現場勘災並提供技術協助。花蓮港務分公司陸續投入近新台幣 6 億元進行災後搶修。
根據花蓮港務分公司工程處鄭璟生處長報告，本次震後依據中央氣象署測潮站數據，花蓮地盤整體抬升 47.3 公分。經港區全面水陸測量與水下檢測評估，震後港區水深未影響船舶航行與靠泊，並已公告修正可靠泊水深。
針對 #17 至 #25 號碼頭的災損修復，依使用需求及修復難易度排定開工順序，總契約金額 5.9 億元，工程期間碼頭營運不中斷，以確保營運與施工安全。施工期間導入電子安全帽、電子圍籬等設備，提高職業安全標準，並重視節能減碳與生態保護，例如將原碼頭混凝土鋪面拆除後顎碎再利用作為回填材料。此外，在生態補充調查中，22 號碼頭水下發現多種珊瑚，港務公司已啟動生態保護機制，並朝 114 年度金質獎努力。
本工程於 113 年 8 月 28 日開工，工期 342 日曆天，截至 113 年 12 月底，已完成 17、18、21、23 及 25 號五座碼頭（含 DIP 自來水管與 23 號通關服務站周邊 5 公頃地坪）。預計 114 年 6 月底前，將完成 19、20、22 及 24 號等四座碼頭修復，全面恢復外港碼頭正常運作。
行政院東部聯合服務中心副執行長郭應義表示，114 年預計有 9 航次郵輪靠泊花蓮港，旅客數約 4,100 人次。0403 地震後，首艘國際郵輪「星凝天蝕 2 號」將於 4 月 17 日抵達花蓮港，預計帶來近 300 名旅客，創造約新台幣 615 萬元的經濟產值。
為振興花蓮觀光，花蓮港務公司於 113 年地震後推出特別優惠措施，凡停泊花蓮港之郵輪不論次數均免收碇泊費、旅客服務費及港區清潔維護費。此優惠方案將於 114 年持續推行，預計全年優惠金額超過新台幣 120 萬元，期望吸引更多國際郵輪來訪，帶動地方經濟發展。
隨著碼頭修復工程穩步推進與港口營運逐步恢復，花蓮港將持續強化港區基礎設施，提升航運服務品質，並推動觀光經濟發展，迎接更多旅客到訪花蓮。
