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環保局當「守門員」 加強和平工業區污染管控

    花蓮縣環保局今年以「守門員」的立場,積極將和平地區可能遭遇到的種種污染採取阻絕污染於轄區之外,對於和平工業區現有污染源做到零成長管控,輔導企業減量、協談工廠以循環經濟環境永續為共同努力的目標,讓和平地區成為花蓮縣首座零廢棄、零排放的循環經濟示範區。
    環保局表示,和平地區是遊客進入花蓮縣內的第一個部落,也是花蓮縣唯一環評承諾的總量管制工業區。由於蘇花改的通車,以及台泥DAKA生態循環工廠的落成啟用,無不吸引觀光客爭相目睹前來,在人流與車流加乘下,對於境外移入及可能產生的污染,採取下列五點防制措施。20201110a-3.jpg
    「阻絕污染入轄區,維持既有負荷量」,聯合宜蘭縣環保局共同合作執行柴油車攔檢、跟拍及機動車輛噪音等跨區域聯合稽查勤務,總計攔查與跟拍207輛,皆符合法規標準;針對疑似噪音車輛予以攔查檢測,共計攔查(檢)27輛,包含機車、小客車及貨車等車種。
    「污染管控量再減,展現社會責任」,環保局積極輔導台泥和平廠及和平電廠進行自主減量規劃,目前掌握台泥和平廠將在109年底針對2套製程設備增設多段式燃燒器、和平電廠則規劃在2022及2024年分別完成2套機組設備改善工程。二廠總計投入48億2千多萬元,屆時各類污染物減幅為粒狀物45.26%、氮氧化物9.82%及硫氧化物4.11%,對於提升當地居民良好生活環境大有幫助。20201110a-5.jpg
    「揚塵管制零死角,物料堆置全納管」,查核和平地區所有公私場所現場污染防制情形與空污費申報符合度共計208件,符合率97.11%;並針對該區堆置場全面盤查與掌握,達到污染管制零死角的目標;此外,該區企業認養道路洗掃總長度已達8,598公里,有效提升道路品質與企業形象。
    「科技執法阻違法,科技治理展成效」,為因應蘇花改通車後,人流與車流勢必對環境負荷造成極大影響,今年度特別於中仁隧道北上入口及仁水隧道南下入口各架設1套車牌辨識系統,目前已辨識78,162輛,根據資料庫針對柴油車自主到檢現況、車期及車重等資料後,主動寄發到檢通知1,704輛,減少污染車輛上路。

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    「循環經濟與環境永續,創造和平聚落新起點」,和平工業區是全國唯一首創資源共生模式,結合和平水泥廠、火力發電廠及港口三合一運作園區,也是一座循環經濟示範區。該區主要礦場採取階段式開採與豎井捷運系統以減少對環境的衝擊,而加工後之成品再透過全閉式帶運機輸送至港區裝船,整體低碳運輸總長度僅3.7公里。此外,對於礦區環境保護部分,近5年來植樹總數已達25,000株,植生綠化總吸收之碳量達300公噸。
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    環保局強調,除致力於各項環境保護宣導與管制外,對於和平地區居民完成第一階段污染感受度問卷調查共計235份,已針對居民反映事項納入後續管制作為;此外,為持續秉持與落實縣長徐榛蔚推動「低碳優質城市  樂活綠色家園」環境保護的施政主軸,希望透過輔導、勸導、勤查與重罰來展現杜絕污染行為的發生,由衷期盼企業能善盡社會責任,共同為花蓮靚麗的環境與進入縣內入口的空氣品質把關。