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花蓮大橋改建正式動工

    今(3)日上午由公路總局局長陳文瑞於台11線花蓮大橋改建工程舉行動土祈福典禮,參加觀禮人員有花蓮縣長徐榛蔚、立委傅崐萁、鄭天財、縣議員、地方各鄉鎮長、各鄉鎮代表及地方受邀民眾等,另特別邀請一、二代橋歷任段長、主任及郭素英耆老共同見證時代風華及建設展望,場面洋溢期待及歡樂氣氛。AA-0703144121122.jpg
    花蓮大橋一代橋、二代橋於民國57年及91年通車,位於花蓮縣吉安鄉及壽豐鄉交界處,其橫跨花蓮溪,因橋體結構老舊且位於嶺頂斷層,受到107年0206強震影響,雖可維持通行,然考量橋梁使用年限、提升橋梁安全可靠度及符合河川治理需求,重建已刻不容緩。

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    所以公路總局積極辦理相關作業,以「安全、景觀、人本、生態」為花蓮大橋改建工程設計考量,並採耐震度高的鋼箱型橋梁型式,雖受近期國際情勢、物價上漲等因素,公路總局第四區養護工程處仍積極辦理採購發包,順利於112年5月完成決標。並於今(3)日上午於花蓮大橋辦理簡單隆重的動土祈福,正式動工。
    台11線花蓮大橋改建工程橋梁總長595公尺,其中花蓮大橋重建後為鋼箱型梁,橋寬24.8公尺,包含雙車道、機慢車道及人行道,另包含排水工程及其他附屬工程等。完工通車後,提供安全、舒適、便捷以及完善之交通服務設施,並強化公共運輸發展。
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    此項工程設計單位為台灣世曦工程顧問股份有限公司,監造單位為建業工程顧問股份有限公司,承包廠商為利德工程股份有限公司,主體工程經費23.93億元,工期1,200日曆天,預計115年完工。公路總局要求施工團隊積極籌備,務必在兼顧安全與品質的前提下,全力達成115年完工通車之政策目標。