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東部鐵路雙軌電氣化開工 花蓮-高雄未來只需3小時

       花東地區鐵路雙軌電氣化計畫首標主體工程CB06標「知本至臺東土建工程」,於112年4月20日舉辦工程開工動土典禮,意謂著花東鐵路雙軌化計畫,已正式開展實體工程。

 

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       臺鐵花東鐵路為東部地區交通運輸的重要命脈,因應花東及南迴鐵路電氣化通車後旅運需求,行政院於110年4月核定「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」讓花東鐵路運能得以擴充、雙線互為備援維持穩定運輸、提升運轉效率。本計畫範圍自臺鐵花蓮站至知本站間,涵括花蓮縣及臺東縣,目前全線仍多為單軌(長約112.6公里,約占70%),本計畫將針對單軌路段進行雙軌化工程,預計於116年10月達成通車目標。

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       本計畫主體工程標共分為7個土建工程標、1個軌道標、2個電車線工程標及6個系統機電工程標,目前各標已陸續進行招標作業。

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文2-行政院震後補助

未來花東鐵路雙軌化後,能提升鐵路運轉效率、縮短列車交會等待時間,更可增加鐵路運輸容量及整體花東線座位數供給量,目標為縮短高雄-臺東-花蓮旅運時間至3小時、雙向列車可發車數提高至每小時5班以上。

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