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今天起蘇花北上車多

    昨天大年初三蘇花路廊南北雙向車潮同時湧現,公路總局第四區養護工程處南澳交控中心除執行北埔至崇德路段北上截流措施外,並視車流情形間歇性疏解部分南下車流。蘇花路廊疏運措施平時及北上湧現車潮初期,崇德地區號誌運作邏輯為快進快出,使車流能以最有效率方式經由蘇花路廊北上,而連假期間考量山區路段交通容量限制,將上游路段以分段截流方式,以慢進快出調控車流,以維持蘇花路廊每小時1,000輛以上高運量車流通過,以提升蘇花路廊整體疏運績效。

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    花蓮中央路新生橋(花蓮機場附近)至蘇花改路段,號誌未納入整體號控前,過往主要由警力在崇德管制站控管進入蘇花路廊的車流,以109年春節為例,在初四當天進入北返收假高峰時,花蓮方向車流不斷湧入崇德路段,預定擔負調控責任的崇德管制站攔截不及造成崇德路段嚴重回堵,並導致過多車輛急速湧入隧道造成嚴重壅塞,使得當天崇德到蘇澳北上旅行時間達2小時50分左右,平均行駛速率約20-30公里/小時。
文2-行政院震後補助

    經南澳交控中心調整調控策略後,以崇德以南至花蓮新生橋沿線號誌調控北上車流速度,平衡崇德管制站之管控壓力,同時也可維持北上蘇花路廊之車流順暢,至近年,同樣是初四北返高峰,崇德到蘇澳北上旅行時間可縮短至約130分左右。經公路總局第四區養護工程處統計,今日自上午9時開始,崇德地區每小時流量皆維持1,000~1,100輛,其崇德到大清水路段,平均速率維持約50~60公里/小時,並於晚間7時車流疏解恢復平日號誌周期,但疏運號誌調控期間逢車流量大時,造成北埔及新城市區過往車流延滯現象,尚請見諒。南澳交控中心也提醒,大年初四與初五將進入北返高峰,預計將以北向車流為主,此類南北雙向於同時段車多,互為影響續進之現象將可減輕。
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文2-綠色餐桌行動方案

    公路總局第四區養護工程處預估,今天初四以北返為主,後續假期的預估交通量與車多壅塞時段,提供已規劃通過蘇花路廊的用路人參考:蘇花路廊北上:初四(1/25日):全日交通量約18,000輛次/日,車多壅塞時段為16時至翌日3時。初五(1/26日):全日交通量約21,700輛次/日,車多壅塞時段為14時至翌日1時。初六(1/27日):全日交通量約13,000輛次/日,車多壅塞時段為9時至14時。初七(1/28日):全日交通量約7,900輛次/日,車多壅塞時段為14時至19時。

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