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酷航班機發生機艙起火 初判行動電源燃燒所致

       前天(10日)酷航班機於桃園機場起飛前,發生機艙起火意外,民航局表示,第一時間即派員,配合國家運輸安全委員會調查。由於事件肇因行動電源起火,民航局也呼籲旅客,如有攜帶行動電源,應攜帶上機,不要託運。

 

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    酷航TR993班機10日於桃園機場跑道,等待起飛時,發生機艙起火意外,幸好桃園機場公司與酷航處置得宜,未影響其他航班之起降作業,及機場正常營運。

 

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    事發後,民航局第一時間即派員,配合運安會展開調查,運安會11日認定此案,非屬重大運輸事故,會將所蒐集的資料,轉予新加坡運輸事故調查局參考。

 

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    民航局表示,有關後續調查作業,將儘速完成調查。由於事件發生原因,初步判斷應為旅客攜帶上機之行動電源起火所致,隨著春節連假將屆,入出境旅客將逐漸增多,因此也特別要提醒旅客,做好行動電源之安全維護。

 

 依據國際民航組織及國際空運協會,對於組員及旅客可攜帶,或託運上機危險物品之規定,鋰電池小於100瓦特小時,可攜帶上機(大於100瓦特小時且小於160瓦特小時,須經航空公司同意,數量限制為2個)。

 

 目前一般市售之3C產品(如筆記型電腦、平板、相機、手機等),其鋰電池多小於100瓦特小時,而旅客於旅行中經常攜帶之行動電源,若其容量小於100瓦特小時,根據前述規定,多可攜帶上機,但不允許託運,且僅限個人使用,且有數量限制。

 

 由於行動電源內含之鋰電池,因產品瑕疪、不當使用(如充電線材短路、過度充電、過度放電、外部高溫)或曾遭撞擊,皆可能起火或冒煙,並產生高熱,而託運行李於航行過程中,置於機上無人可及之處,機上組員無法第一時間應變,因此,國際規範不允許行動電源,放置於託運行李中上機,以降低行動電源上機之潛在風險。

 

 鋰電池使用有其潛在之風險,國內曾發生電動機車電池交換站、電動汽車火災意外,韓國知名手機2017年也曾因電池製造瑕疵導致燃燒爆炸,國際上亦曾發生數起鋰電池於航行中起火之案例,為防範使用鋰電池發生火災,民航局提醒民眾,攜帶鋰電池上機,務必注意以下幾點事項,以確保安全:

 

  • 購買時認明具有商品安全標章(如經濟部標準檢驗局BSMI認證或經聯合國38.3測試通過)之鋰電池產品。
  • 使用前要詳閱產品說明書,並依照指示安全使用。
  • 完成充電時記得移除充電電源,避免過充導致危險,另亦避免睡覺時插上充電。
  • 使用時勿過度放電,以免造成危害。
  • 鋰電池產品嚴禁敲打、摔碰及撞擊。
  • 攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。
  • 當鋰電池發生異常或外觀膨脹、破損或其他變化時,應加以更換。
  • 旅客於機上若發現鋰電池起火,請第一時間通知機上組員,以利第一時間執行滅火程序,以降低危害。

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