為因應花東民眾返鄉及觀光需求，交通部鐵道局啟動花東地區鐵路雙軌電氣化計畫，預計砸下456億元經費，工程年底陸續發包，明年起全面開工，2027年10月全線通車，鐵道局表示，完工後可提升東部鐵道運能，預估花蓮台東間自強號車程可省12分鐘、區間車可減少45分鐘。

    鐵道局表示，這項計畫範圍自臺鐵花蓮站至知本站間，涵括花蓮縣至臺東縣，主要工程內容為單軌路線進行雙軌化，並配合雙軌化進行各站場再改善、更新號誌系統、增設雙軌機電系統及路線曲線改善等。

    其中，今年底辦理7個主要土建標及8個機電標發包作業，預期於112年可全面進入實質施工階段；本計畫路線狹長，因必需維持既有單線之花東線正常營運，所以大部分工作需於夜間施工或臨軌作業，困難度極高。

    未來計畫完成後行車效率則將大大提升，將從目前每小時2到3班次提高至7到8班次，城際列車則可從1小時1班，縮減為30分鐘1班，時效方面，如果以自強號為例，從花蓮到台東可以節省12分鐘，而區間車則可以縮減45分鐘。

照片提供／交通部鐵道局