東部鐵路雙軌化明年開工 花東自強號可省12分鐘

    為因應花東民眾返鄉及觀光需求,交通部鐵道局啟動花東地區鐵路雙軌電氣化計畫,預計砸下456億元經費,工程年底陸續發包,明年起全面開工,2027年10月全線通車,鐵道局表示,完工後可提升東部鐵道運能,預估花蓮台東間自強號車程可省12分鐘、區間車可減少45分鐘。

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    鐵道局表示,這項計畫範圍自臺鐵花蓮站至知本站間,涵括花蓮縣至臺東縣,主要工程內容為單軌路線進行雙軌化,並配合雙軌化進行各站場再改善、更新號誌系統、增設雙軌機電系統及路線曲線改善等。

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    其中,今年底辦理7個主要土建標及8個機電標發包作業,預期於112年可全面進入實質施工階段;本計畫路線狹長,因必需維持既有單線之花東線正常營運,所以大部分工作需於夜間施工或臨軌作業,困難度極高。

    未來計畫完成後行車效率則將大大提升,將從目前每小時2到3班次提高至7到8班次,城際列車則可從1小時1班,縮減為30分鐘1班,時效方面,如果以自強號為例,從花蓮到台東可以節省12分鐘,而區間車則可以縮減45分鐘。

照片提供/交通部鐵道局