蘇花改通車後，台北至花蓮直達客運「北花線－回遊號」也跟著正式上路，並被譽為是「台灣最美的巴士」，經歷一年多的乘坐反饋，設計團隊從「每個乘客都應享有獨自看風景的me time」概念出發，2022年提出窗簾再設計，讓北花線的沿途美景映入乘客的眼簾，號稱再進化的回遊號2.0。

    此次回遊號再優化的重點包括「減法再設計」以及「人因設計再升級」兩大方向，呼應回遊號主色調，本次採用白色透光窗簾布料，強調在降低車內彩度的同時，強調也能透過窗簾欣賞沿途風景，透過去除視覺上的繁複，整體風格更顯俐落一致，讓搭乘體驗得以放鬆放空。

    另外，一個座位一扇窗，改良後的二分式窗簾的立體剪裁，搭配舒適握感的把手及簡易扣槽，強調在使用更便利，優化乘坐體驗。

    不過北花線上路近兩年來，載客量始終不如預期，去年更因為疫情升溫，班次從一開始的尖峰每天最高可開46班往返，縮減到每天僅剩一班來回，業者甚至打出買一送一的促銷，票況仍不見起色，僅管去年隨疫情緩解改為一天兩個班次，但依舊是搭乘人數寥寥可數。

照片翻攝／台灣設計研究院