花蓮縣消防通道劃設標準引發爭議，縣議員張美慧今年3月份，率先要求消防局應訂定花蓮縣專屬法規，並且限期重新盤點，經消防局5月份依照全新研擬的「花蓮縣狹小巷道管理作業程序」檢討造冊後，全縣原有878 處列管消防通道，大幅降至397條，比原先減少了481條，劃設密度最高的花蓮市也從467條減少至113條，消防局6月份已請各鄉鎮市公所著手，儘速塗銷已解除列管的消防通道。
    今年初鬧得沸沸揚揚的消防通道劃設事件，始於花蓮市有多條5公尺至7公尺，甚至超過7公尺寬的巷道，遭劃紅線、並標上消防通道，雙邊禁止停車，引起民眾反彈與風波。
    縣議員張美慧接獲民眾陳情，指出花蓮市中順街45巷被劃紅線，原本寬敞的巷道變成雙邊無法停車，張美慧因此在3月2號邀請消防局、警察局與花蓮市公所等單位前往會勘，了解詳情。
    由於當時消防局僅援引交通部運研所函頒的「巷道停車管制評估原則」，作為劃設紅線依據，也因此導致在劃設標線時，法源規範不足，進而引起爭議，爭議點包括測量基準要從圍牆邊或是建築線或是排水溝蓋等。
    持續追蹤消防通道劃設問題的議員張美慧表示，消防局在經過重新清查造冊後，原先花蓮縣列管數字有878處，經過依照新訂作業程序調查後，撤管619處、但也新增了138處，目前總共列管397處，大幅減少481處。

    此外，張美慧表示，之前前往會勘的中順街45巷，經測量後寬7.6公尺，以及另外像是延平街241巷囊底路，經測量後長度74公尺，未達100公尺，消防局皆依作業程序撤銷列管。相關解除列管的塗銷作業或需增加畫設的巷道，消防局也已於6月3日函請各鄉鎮市公所辦理標線、標誌繪設或塗除作業。
    「花蓮縣政府狹小巷道管理作業程序」主要新增重點規範包括，定義出狹小巷道是指2公尺至7.5公尺以下，消防車輛救災必經的道路，但是如果是私人土地、或是長度小於100公尺的囊底巷道，以及小於200公尺的雙向連通巷道（長巷道），則不列入。
    另外，狹小巷道寬度的測量基準，應該以道路兩側設施物淨寬（含道路水溝蓋）為基準，以及巷道寬度5.5公尺以上（含）未滿7.5公尺者，車行動線單行的停車管制原則單邊禁止停車，並設置單行道告示；車行動線雙行以採取單雙月輪流禁停管制方式，劃設雙邊禁停紅線，並設置告示牌。